May 3, 2011
Seulement en France, la route des OFP est semée d’embuches : l’adaptation technique du réseau ferré et l’étau réglementaire qui verrouille le trafic ferroviaire de marchandises limite les possibilités d’organisation des flux par des opérateurs autres que la SNCF. L’obtention et le tarif des sillons (les droits de circuler) auprès de Réseau ferré de France (RFF), gestionnaire des infrastructures et des voies n’est pas une mince affaire.http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/23628/objectif-ofp-une-nouvelle-association-pour-mettre-le-fret-ferroviaire-sur-la-bonne-voie.html
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Du flou et du flux. (Mon vrai blog est ici.)
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